日前在廣西北海舉行的２０１６海洋經濟發展研討會上獲悉，北部灣港口城市廣西北海將依托現有的海洋產業科技園，大力打造中國南方海洋科技城。
本次研討會以“一帶一路”經濟發展戰略為契機，探討國家在新時期的海洋開發及國際合作戰略、海洋資源的保護與合理開發、水產養殖業的可持續發展與科技創新、水產品安全及貿易等核心議題。
北海是中國西南地區唯一既通高速鐵路、高速公路，又有機場和深水海港的城市。早在２０００多年前，廣西北海就是古代海上絲綢之路的始發港，１９８４年，北海成為中國首批進一步對外開放的沿海城市，是廣西北部灣經濟區的重要組成城市、中南西南地區最便捷的出海通道。
近年來，北海充分利用西部大開發的政策，緊緊抓住廣西北部灣經濟區開放開發的歷史機遇，奮力前行，海洋產業實現了快速發展。
統計數據顯示，“十二五”期間，北海經濟持續高速增長，２０１５年的經濟總量是２０１０年的２．３８倍，年均增長１５．４％，從２０１２年起增速連續４年排在廣西首位。２０１４年，北海市海洋經濟生產總值達３４５億元、比２０１０年翻一番，海洋生產總值占全市ＧＤＰ的比重達４０．３％。
廣西北海市長林山青說，北海正在重點打造港口經濟。但北海的發展絕不是北海自身，北海的通道建設對西南、中南地區的發展都有很大的輻射作用。
目前，北海出口加工區Ｂ區一期工程的建成封關運行，特別是北海高新技術產業園區升格為國家級高新區和北海港口岸的擴大開放，為北海落實“一帶一路”規劃，擴大面向東盟的開放合作，加快構建更有活力的開放型經濟體系提供了強大的通道支撐。
記者了解到，北海是廣西海洋科研機構最為密集的城市，正在加快建設北海國家（海洋）農業科技園區，目前已經有中國科學院煙臺海岸帶研究所、國家海洋局第三海洋研究所、中國水產科學研究院南海水產研究所、清華大學海洋技術研究中心等１７家國內一流的科研機構簽約入駐。
林山青說，“十三五”期間，北海將加速發展海洋經濟，致力建設海洋強市。要擴大遠洋漁業發展規模，逐步建設中國—東盟現代漁業經濟區，建設漁業開放口岸和加工園區，打造漁業的物流集散地，使來自東盟甚至更遠地方的捕撈船的漁獲量可以在北海實時交易。此外，還要做大做強海洋生物制藥等相關產業的深加工、精加工，打造南方海洋科技城，形成全產業鏈。（中國水產養殖網）
